Avisos multimodais em simuladores virtuais

Abstract

No âmbito do Design, esta pesquisa aborda, de um modo geral, o design centrado no utilizador, no design de informação, nos avisos e na Realidade Virtual (RV). A eficácia dos avisos de segurança depende da capacidade de influenciar os comportamentos dos utilizadores. Alguns estudos sugerem que a explicitação das consequências do incumprimento dos avisos de segurança influencia positivamente, a tomada de decisão adequada. A explicitação das consequências é de difícil implementação nos avisos de segurança convencionais estáticos; em contrapartida, nos avisos de base tecnológica é bem mais simples, porém, ainda é escassa a investigação sobre a sua eficácia. É esta a oportunidade do nosso projeto de investigação, que tem como objetivo principal o desenvolvimento de um aviso de segurança de base tecnológica eficiente, baseado nos conhecimentos do design de interação, comunicação e de experiência, que explicite as consequências do incumprimento da informação apresentada. Para alcançar os objetivos propostos, utilizou-se uma metodologia mista, que conjuga técnicas de recolhimento de dados qualitativa e quantitativa. O tipo da pesquisa é de natureza exploratória. O método de experimentação utiliza a RV e como instrumentos de recolha de dados utilizam-se questionários, entrevistas e recorre-se à observação não participante. Esta abordagem, pretende minimizar os problemas decorrentes da aplicação das metodologias clássicas nas suas implicações éticas, de segurança, económicas e temporais, porque não permitem o uso/simulação de situações de risco e de perigo para o utilizador. Os resultados desta pesquisa demonstram que o ambiente virtual utilizado, os preceitos do design e o aviso multimodal são eficientes no cumprimento dos objetivos traçados. Os resultados das variáveis utilizadas são positivos e a hipótese foi comprovada com recurso a testes estatísticos. O aviso multimodal desenvolvido tem elevado potencial para ser utilizado em vários produtos tecnológicos, nomeadamente na indústria de eletrónicos e automobilística.

ABSTRACT: In the context of Design, this research approaches, generally the user-centered design, information design, warnings and Virtual Reality (VR). The effectiveness of safety warnings depends on the ability to influence the behavior of users. Some studies suggest that the explicitation of the consequences of non-compliance notices of influence, positively, making appropriate decision. The explicitation of the consequences is difficult to implement in conventional static warnings; however, the technology-based warnings are simple. However, in the technology-based warnings is much simpler, but research on its effectiveness is still scarce. It is in this theme that this is the opportunity of our research project, which develops, have as main objective the development of an efficient technology based security warning, based on knowledge of interaction, communication and experience design, consequences of failure to comply with the information presented. So, we can achieve the goals, we have chosen to use a mixed methodology that combines techniques for collecting qualitative and quantitative data. The type of research will be of an exploratory nature. The method of experimentation will use VR and as instruments of data collection, will be used questionnaires, interviews and non-participant observation. This approach aims to minimize the problems arising from the application of classical methodologies in their implications, particularly those related to ethical, safety, economic and temporal difficulties, because they do not allow the use/simulation of situations of risk and danger to the user. The results of this research demonstrated that the virtual environment used, the design precepts and the multimodal warning were efficient in the accomplishment of its objectives. The results of the variables used were positive and the hypothesis was proposed as a validity with the use of statistical tests. It is expected that the multimodal warning developed may have high potential to be used in various technological products, namely in the electronics and automotive industry.